武汉进近进场排序扇区协作分析

摘要

引言由于近年来航班架次的飞速增长，武汉进近管制区在短短几年内快速完成了进近扇区划分，塔台、进近物理分离，领班及流量管理席设置等一系列扩容工作。对于一些成熟管制员，传统固有的管制调配理念并不一定能适应流量快速增长的新情况。进近的快速扩容，使得短期内新增大量年轻管制员，经验、能力尚有欠缺。所以存在固有单扇区调配理念，缺乏扇区间协作，领班、流控席职责不清，大流量非持续和突发性估计不足等问题。