一种盘式制动器活塞轻量化设计

摘要

对汽车制动器进行了优化设计。对传统盘式制动器产品结构加以分析,确定优化设计的关键零部件为活塞。对活塞结构进行优化,运用有限元软件对其进行建模分析和求解,实现在保证性能的前提下对盘式制动器的活塞进行优化,达到降本减重的目的。通过对盘式制动器活塞强度与刚度的有限元分析与求解,保证了优化后的结构与传统结构的刚度差别极小可以忽略,且强度有所提高,同时优化后的活塞质量减少了54 g,减少了15.4%;活塞壁厚降低了1.2 mm,降低了19.1%。实现了轻量化设计的目标。