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空气耦合超声金属/非金属粘结缺陷检测

     

摘要

为提高SRM粘结结构脱粘缺陷检测效率,实现大面积快速自动检测,基于漏兰姆波检测原理,提出使用空气耦合超声兰姆波检测技术,对钢/树脂/橡胶粘结结构进行检测研究.使用二维傅里叶变换识别粘结结构中兰姆波模态,从兰姆波波结构出发分析了不同模态兰姆波对于脱粘缺陷的敏感性;使用空气耦合检测系统对不同尺寸缺陷进行定量检测,最后使用概率损伤成像算法对缺陷进行成像.结果表明:兰姆波幅值随脱粘缺陷的尺寸增大而增大,不同兰姆波模态检测灵敏度不同,检测灵敏度高的模态其离面位移更大,使用800 kHz频率的S0模态检测灵敏度高于A0模态,兰姆波成像算法能够快速准确的对脱粘区域进行定位成像.空气耦合超声兰姆波技术能够快速有效地对SRM脱粘缺陷进行检测,提高了检测效率,为非接触超声的实际应用提供了有益探索.

著录项

  • 来源
    《宇航材料工艺》|2020年第6期|91-97|共7页
  • 作者单位

    南昌航空大学无损检测技术教育部重点实验室 南昌330063;

    日本探头株式会社 横滨232-0033;

    南昌航空大学无损检测技术教育部重点实验室 南昌330063;

    国营长虹机械厂 桂林541002;

    南昌航空大学无损检测技术教育部重点实验室 南昌330063;

    南昌航空大学无损检测技术教育部重点实验室 南昌330063;

    南昌航空大学无损检测技术教育部重点实验室 南昌330063;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 固体推进剂火箭发动机;
  • 关键词

    空气耦合超声兰姆波; 粘结; 定量; 概率损伤;

  • 入库时间 2022-08-20 03:44:12

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