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实践九号编队飞行轨控中的姿轨耦合与推力损失研究

         

摘要

实践九号A、B双星系统于2012年11月5日成功完成中国首次自主编队异面绕飞试验.对其配置条件及设计要求进行了介绍,对轨控中的姿轨耦合问题与推力损失问题进行了描述和分析,给出工程中处理办法与数值仿真结果.实际在轨典型轨控结果表明,通过轨控前仿真对遥控注入的轨控加速度进行修改,实现了对实际开机时间的合理延拓,保证了轨控的精度.

著录项

  • 来源
    《空间控制技术与应用》 |2013年第6期|1-511|共6页
  • 作者单位

    北京控制工程研究所,北京100190;

    空间智能控制技术重点实验室,北京100190;

    北京控制工程研究所,北京100190;

    空间智能控制技术重点实验室,北京100190;

    北京控制工程研究所,北京100190;

    空间智能控制技术重点实验室,北京100190;

    北京控制工程研究所,北京100190;

    航天东方红卫星有限公司,北京100094;

    北京控制工程研究所,北京100190;

    北京控制工程研究所,北京100190;

    空间智能控制技术重点实验室,北京100190;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 特种发动机;
  • 关键词

    实践九号卫星; 编队飞行; 姿轨耦合; 推力损失;

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