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陈海鹏; 魏威; 牟宇; 李强;
北京宇航系统工程研究所;
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机译:资金不足的美国交通运输系统rn降低美国竞争力rnReport概述了解决美国交通运输系统的10条措施
机译:公共企业是否总是比私营企业创新?
机译:美国国家航空航天局的商业乘员运输系统要求和美国联邦航空局的人类航天规则:对比研究
机译:确定中小企业创新文化的关键问题=中小企业创新文化发展的主要挑战
机译:通过美国国家癌症研究所的小型企业创新研究途径推进靶向放射性核素治疗
机译:巴西航空运输系统德国化的美国政策:Condor公司的一个案例:巴西航空运输系统:德国巴西航空运输系统德国巴西航空运输系统
机译:美国国家航空航天局(美国国家航空航天局)NsTs(国家空间运输系统)过渡管理问题调查
机译:增加5-氨基水杨酸酯化合物的生物利用度,增加个体结肠的5-wing生物利用度,延迟个体结肠中5-wing流量,降低受试者体内5-全身水平,减少最大剂量的方法5-氨基水杨酸酯化合物在受试者中的血浆浓度,以延迟5-氨基水杨酸酯化合物在受试者中的tmax,降低个体中5-氨基水杨酸酯化合物的吸收程度,以增加美国国家航空航天局对个体中的5翼,增加个体中5翼向美国航空航天局的转化,降低口服巴拉沙肼剂型的吸收速率和吸收度,使用巴拉沙肼,并抑制细菌中细菌的生长。人类主体
机译:美国国家航空航天总局代码GP的国家航空航天局代表的美利坚合众国
机译:对与膝关节假体系统和植入方法有关的应用的参考。于2008年10月9日提交的美国专利申请号12 / 248,509和美国专利申请序列号2008年10月9日提交的美国专利申请No.12。这是美国专利申请Ser的部分继续。于2008年1月10日提交的美国专利申请第11 / 972,359号基于2007年10月10日提交的美国专利申请第/ 248,517号,要求优先权。基于美国专利申请第60 / 978,949号要求优先权。这些专利申请的公开内容通过引用结合到本文中。
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