小曲率整体叶盘复合高效强力铣加工基础试验研究

摘要

为满足以F119、F120、EJ200为标志的第4代战斗机用发动机以及未来高推重比新概念发动机的性能要求,除采用先进技术以减少飞机机体结构、机载设备的重量外,需要重点突破发动机部件的气动、结构设计、材料及工艺等方面的关键技术.其中,在发动机风扇、压气机和涡轮上采用整体叶盘结构是重要措施之一[1].