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李宏钦; 杨宗阳; 蒋聪; 洪伟荣;
浙江大学能源工程学院;
杭州310027;
陆军装备部航空军事代表局驻上海地区航空军事代表室;
上海200233;
航空工业集团公司南京机电液压工程研究中心;
南京211106;
包容性; 包容环; 支承结构; 涡轮盘; 航空发动机;
机译:航空发动机的新材料:MTU航空发动机开发用于涡轮叶片的铝化钛
机译:双翼风力涡轮机叶片的空气结构研究
机译:航空发动机涡轮中的第一级高压涡轮叶片的失效评估
机译:航空发动机低压涡轮机高效率研究(吹扫空气喷射涡轮级流场调查)
机译:风力涡轮机和风电场空气动力学的计算分析,重点是双转子风力涡轮机。
机译:在空气中和真空下电烧几层石墨烯薄片外延石墨烯和涡轮层石墨烯盘
机译:飞机发动机起动机涡轮机性能不足的实验评估
机译:13.5厘米直径直径的飞机发动机起动机涡轮机空气动力学性能低的原因
机译:用于短暂停止的汽车发动机的起动机-起动机涡轮由运行中的发动机压缩的空气驱动
机译:用于增加燃气涡轮发动机,特别是航空发动机的功率的方法,涡轮的叶片由空气冷却的空心叶片和用于实施该方法的设备构成
机译:组件,包括燃气轮机变速箱和至少一个起动机/发电机,燃气轮机,航空发动机,燃气轮机辅助动力组以及起动机/发电机模块
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