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杨建忠; 欧阳晶鹏; 陈希远; 孟繁鑫; 王磊; 刘璐萱;
中国民航大学安全科学与工程学院;
航空工业金城南京机电液压工程研究中心航空机电系统综合航空科技重点实验室;
上海飞机设计研究院环控氧气部;
多电飞机; 电动环境控制系统; 架构设计; 关键部件;
机译:飞机自适应容错控制系统设计与测试的仿真环境
机译:用于飞机自适应容错控制系统设计和测试的仿真环境
机译:提高飞行控制系统设计与仿真精度的集成飞机建模研究
机译:美国宇航局1.Rsceptor电概念飞机电力系统:X平面电动推进系统设计与资格营业飞行试验
机译:适用于并联式插电式混合动力电动汽车的高压后电动传动系统设计。
机译:开发一种具有自动功能电刺激控制器的电动划船机用于截瘫患者;初步研究
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机译:环境控制系统设计的生理要求。高性能飞机热应力控制。
机译:用于控制车辆的客舱中的环境的电致变色系统,用于飞机的窗户系统,具有电致变色系统的飞机以及用于控制飞机的窗户系统的方法
机译:飞机中无线电通信的功率控制方法,涉及根据飞机的飞行高度和飞越环境的特性来控制无线电通信发射功率的调整。
机译:移动和自主系统,该系统允许获取视频图像和监视数据,并通过无线电将其传输到中央视觉系统和远程控制。用于研究和控制环境,土地和高危地区的安全性,用于技术产品和考古。
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