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唐铁桥; 黄海军; 薛郁;
北京航空航天大学经济管理学院,北京,100083;
北京航空航天大学汽车工程系,北京,100083;
广西大学物理系,南宁,530004;
两车道交通流; 交通流格子模型; 稳定性条件;
机译:弯道两车道交通流的格子水动力模型
机译:具有胆小和激进驾驶行为的两车道交通流的格子水动力模型
机译:两车道道路的异质交通流特性研究/异质性交通运输Juost? Kelyje /两车道道路上的异构交通流特征
机译:两车道系统中基于改进元胞自动机的混合交通流模型
机译:用于交通流仿真的简化微观多车道模型的开发和验证。
机译:评估专用丁坝调头车道设计的可持续交通流运行特征
机译:通过元胞自动机建模两车道和三车道的交通流
机译:两个单向车道交通流的研究
机译:用于调整两车道两轴机动车辆的偏航阻尼的方法,涉及创建单轨模型或模型图,以通过访问模型参数来解释双轨车辆的稳态和瞬态横向动力学。
机译:道路交汇处的交通流系统,在道路的两侧各有一半车道,使用固定在支撑架上的电缆通向斜坡
机译:隔音墙。隔音墙技术领域本发明涉及一种隔音墙,其尤其用于提供对沿行车道的声音的防护,其包括沿行车道彼此隔开一定距离并且具有大致I形横截面的柱以及设置的壁元件。它们之间。每个支柱由两个通过挤压铝或类似材料制成的T形型材1、2形成,它们的中间凸缘5彼此面对,并通过至少一个横档3相互连接;中间凸缘的自由端在两侧上包括用于通过安装或附接由挤压铝或类似材料制成的固定轮廓10进行固定的装置9;每个壁元件4被夹紧在垂直于固定轮廓10的横梁定向的凸缘和平行于前述凸缘定向的柱的凸缘6之间。
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