利用厚度剪切压电效应的自适应压电复合材料夹芯结构的研究

摘要

提出了利用厚度剪切压电效应的压电复合材料（ＰＣＭＴＳ）作为夹芯结构芯材的新型驱动方式，分析了ＰＣＭＴＳ的驱动原理。针对含有１－３ 型ＰＣＭＴＳ芯材的夹芯梁结构，实验研究了ＰＣＭＴＳ在静电场作用下的驱动特性，并利用ＰＣＭＴＳ芯材对夹芯梁的振动进行了主动控制实验。结果表明，利用ＰＣＭＴＳ作为驱动元件，夹芯梁获得了比较理想的变形量，其振动也能得到较为有效的控制，因此是一种很有应用前途的驱动方式。