联合对飞数据的单控制点机载干涉SAR定标算法

摘要

InSAR高精度高程测量要求在测绘区域人工布放大量定标器,一定程度上限制了其在地形测图领域的应用.本文提出一种联合对飞数据的单控制点机载干涉SAR定标算法.首先基于干涉测量基本原理构建了平面和高程三维定标模型,梳理了影响三维定位的特征参数;然后通过特征参数分离将三维定位模型维度降低到3个自由度,根据对飞同场景干涉图像对提取同名点,建立同名点高程测量定标约束方程,最终实现单控制点干涉参数定标.理论分析和机载对飞试验结果验证了算法的正确性和有效性.