太阳电池多层复合结构试验及数值模拟研究

摘要

提出一种平流层飞艇用太阳电池多层复合结构，以封装后的刚性太阳电池片作为非对称蜂窝芯层的上表面，通过玻璃纤维网格布进行加强，以此对刚性太阳电池片进行柔性化处理。对不同结构形式进行三点弯曲对比试验，验证复合结构的等效弯曲弹性模量仅为封装后的2．41％，挠度增加了38．03％，有效改善了太阳电池片的柔性。通过对2、5和8mm不同蜂窝芯层厚度的复合结构进行对比试验和有限元仿真，引入柔性重量变化比的概念，优选5mm蜂窝芯层为太阳电池多层复合结构最佳选择。