固相颗粒在C1xb固体火箭发动机中的运动规律

摘要

基于C1xb型固体火箭发动机内流场,对发动机内的凝相颗粒进行受力分析,并获得固相颗粒运动过程中的速度和加速度。建立二维颗粒运动轨迹模型,并在该模型下获得固相颗粒在发动机内的运动空间分布规律。研究颗粒注入位置、粒径及发动机转速对凝相颗粒运动的影响规律。结果表明:从含铝丁羟推进剂上游端和下游端表面离开的颗粒,有着较大概率与壁面发生碰撞;较大尺寸粒径颗粒会增大颗粒运动过程中与壁面发生碰撞的概率;旋转相对于轴向过载更能对颗粒在发动机内的空间分布产生影响。所得固体发动机内两相流流动规律及颗粒沉积分布沉积规律,可为提高固体发动机性能提供理论指导。