隔转鸭舵式弹道修正弹气动力工程模型与辨识

摘要

修正弹的气动力可表示为外形和飞行状态的函数,其模型直接影响动力学系统求解的准确性.在风洞试验数据的基础上,建立适用于隔转鸭舵式弹道修正弹的气动力工程模型.模型综合考虑复攻角和鸭舵相位角的复合效应,并利用最小二乘方法对修正弹阻力、升力、侧向力以及俯仰力矩的工程模型进行参数辨识,模型预测结果得到了计算流体力学计算的验证.结果表明:鸭舵的诱导阻力较小,小攻角范围内利用对称拟合表征修正弹阻力的误差小于3.3％;在攻角和鸭舵相位角的综合影响下,升力表现为正弦特性,侧向力在鸭舵相位角为180°时会出现二次正弦叠加现象.气动力模型为隔转鸭舵式弹道修正弹的飞行特性分析奠定了基础.