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海洋运动对台风过境全过程水平风速特性的影响

         

摘要

现行台风模型大多采用基于有限实测数据修正的工程经验模型,忽略了波浪、海流等海洋运动与其水平风速之间的实时耦合作用.为揭示海洋运动对台风过境全过程的影响机制,基于MCT耦合器,采用中尺度WRF大气模型、第三代浅海海浪SWAN模型以及三维水动力FVCOM模型,建立了大气-海洋-海浪(W-S-F)的实时耦合模拟平台.在此基础上,模拟了台风"莫兰蒂"过境全过程海洋环境时空演变,对比分析了W-S-F耦合平台与非耦合WRF模式下台风过境全过程的差异性,最终提炼出海洋运动对水平风速特性的影响规律.结果表明:本文提出的W-S-F耦合平台可以准确模拟考虑海洋运动的台风过境全过程风速场;低空处海洋运动促进台风水平风速发展,且随高度增加影响逐渐减小,高空处海洋运动对台风水平风速产生抑制作用,且这种消耗随高度增大而加强;在台风整个发展周期,海洋运动对低空台风强度的影响呈现先促进后抑制规律,随着高度增加逐渐形成相反特点.

著录项

  • 来源
    《空气动力学学报》 |2021年第4期|153-161|共9页
  • 作者单位

    南京航空航天大学 土木与机场工程系 南京 210016;

    南京航空航天大学 土木与机场工程系 南京 210016;

    南京航空航天大学 江苏省风力机设计高技术研究重点实验室 南京 210016;

    南京航空航天大学 土木与机场工程系 南京 210016;

    南京航空航天大学 江苏省风力机设计高技术研究重点实验室 南京 210016;

    南京航空航天大学 土木与机场工程系 南京 210016;

    南京航空航天大学 土木与机场工程系 南京 210016;

    南京航空航天大学 土木与机场工程系 南京 210016;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 结构荷载分析;风能;
  • 关键词

    台风; 海洋运动; W-S-F实时耦合平台; 水平风速特性; 影响机理;

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