退出
我的积分:
中文文献批量获取
外文文献批量获取
杨洋; 尹贵鲁; 明晓;
贵航集团飞机设计研究所,贵州,安顺,561000;
南京航空航天大学航空宇航学院,江苏,南京,210016;
机身边条; 双三角翼; 七孔探针; 涡升力;
机译:柔性短三角翼上升力特性的实验研究
机译:宽体商用飞机高升力装置的摊位特性分析和失速升力稳健逆设计
机译:格尼襟翼对裁剪后的细长三角翼升力的影响
机译:高速飞机低速范围应用双三角翼的空气动力学特性的数值评价
机译:静态和动态前缘襟翼对三角翼涡旋升力的影响
机译:飞行方式对固定升力面对禽翼空气动力学特性的影响
机译:对于不同的气缸间距s和迎角φ,对垂直浸入湍流边界层的直径为d的两个圆柱上的压力分布进行测量。作用在气缸上的阻力和提升力的特性分为三个区域:1)0°<__ 〜φ <__ 〜30°,2)30°<__ 〜φ <__ 〜120°和3) 120°<__ 〜φ <__ 〜180°除以两条零升力线。而且,发现除了上游气缸的尾流区域的影响之外,对于s / d> __〜4,两个气缸之间的干扰几乎可以忽略。
机译:双竖尾布置对具有辅助可变扫掠翼板的83.5度三角翼飞机模型的马赫数2.20的气动特性的影响
机译:飞机高升力系统的高升力组件,影响飞机高升力特性的方法和飞机
机译:用于运输负载的滑行飞行装置,具有用于接收负载的机身元件,用于产生升力的三角翼,以及用于影响飞行中的滑行飞行装置的飞机运动的控制元件
机译:飞机的高升力系统和影响飞机的高升力特性的方法
抱歉,该期刊暂不可订阅,敬请期待!
目前支持订阅全部北京大学中文核心(2020)期刊目录。