Arizona State University.;
Carbon Dioxide; Efficiency; Engine; Low-grade Energy; Supercritical; Thermodynamic Cycle;
机译:带有菱形驱动机构的β型斯特林发动机热力学循环和热效率预测的数值模型
机译:通过热力学分析研究设计参数对斯特林发动机输出功率和热效率的影响
机译:通过热力学分析研究设计参数对斯特林发动机功率输出和热效率的影响
机译:内燃机的热力学循环,用于提高热效率,恒定燃烧,可变压缩比和冷启动
机译:超临界二氧化碳(SCO2)对地热散热的研究及其在基于SCO2的功率循环和有机朗肯循环中的利用 - 一种热力学与经济视角
机译:热力循环的热力学效率与生态循环之间的相关性
机译:通过热力学分析研究设计参数对斯特林发动机功率输出和热效率的影响