The University of Saskatchewan (Canada).;
机译:基于全球定位系统的航空母舰飞行甲板持续监测系统的可行性研究
机译:基于全球定位系统的航空母舰飞行甲板持续监测系统的可行性研究
机译:监视飞机着陆系统的全球定位系统卫星轨道误差
机译:飞机性能监控 r n在远北地区
机译:使用现代化的全球定位系统和广域增强系统进行飞机降落。
机译:GNSS / INS和光学传感器在草地上确定飞机起飞和着陆性能的应用
机译:纠正:基于操作分析和数据驱动模型的顶级飞机要求具有挑战性,应用于起飞性能设计要求
机译:全球定位系统对军用飞机制导系统设计的影响。第IIa卷。具体应用研究第1号。将NaVsTaR /全球定位系统应用于近距离空中支援小姐