Queen's University (Canada).;
机译:世界上第一个生产可变压缩比引擎 - 新的日产VC-T(可变压缩 - 涡轮增压器)发动机
机译:通过恢复有机朗肯循环(RORC)从均匀电荷压缩点火(HCCI)发动机的热力学-CFD分析来自均匀电荷压缩点火(HCCI)发动机:操作参数的效果
机译:实验验证研究柴油机压缩比和沼气替换效果研究的燃烧和排放的CFD分析。
机译:具有可变压缩比的柔性燃料旋转发动机的开发
机译:CFD分析,传感和控制旋转脉宽调制阀以实现几乎可变的排量泵
机译:以米糠油为原料的可变压缩比柴油机的性能和废气排放特性
机译:使用CFD的压缩室的设计和新型旋转内燃机密封的优化