Royal Military College of Canada (Canada).;
机译:燃烧室几何形状偏差对服务极限不同的人群出口温度曲线的影响
机译:横向涡流燃烧室几何形状对直喷柴油机燃烧和排放特性的影响以及燃烧室几何形状的匹配方法
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机译:燃烧室几何形状偏差对服务条件变化的人口退出温度曲线的影响
机译:进气口变形对燃气轮机燃烧室出口温度曲线的影响。
机译:燃油温度对二甲醚发动机喷射过程和燃烧的影响
机译:燃料喷嘴条件UCN燃气轮机燃烧室出口温度型材=燃气涡轮燃烧室输出温度场的燃料喷嘴效应
机译:高度测试室 - 28英寸Ram-JET发动机性能调查Ⅳ - 进气温度,燃烧室 - 进气机数和燃料挥发性对燃烧性能的影响