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第一章 绪论
1.1 选题的背景及意义
1.1.1 课题研究的背景
1.1.2 课题研究的意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 国外研究现状
1.2.2 国内研究现状
1.3 本文研究的主要内容
第二章 风险评价理论概述
2.1 风险的定义
2.2 风险的特征
2.3 风险的分类
2.4 风险要素及数值化方式
2.5 风险评价原则及程序
2.5.1 风险评价要遵循的原则
2.5.2 风险评价程序
2.6 现行风险评价方法概述
2.7 模糊综合评价法对设备改造风险综合评价的适用性
第三章 汽轮机通流部分改造项目风险评价指标体系的建立
3.1 汽轮机通流部分改造项目风险评价指标体系的设计原则
3.2 汽轮机通流部分改造项目风险评价的层次结构
3.3 汽轮机通流部分改造项目风险评价指标体系的设计思路
3.4 汽轮机通流部分改造项目风险评价指标体系的建立
3.5 指标内涵说明
第四章 基于AHP的多级模糊综合评价模型的建立
4.1 综合评价的要素
4.2 指标权重的确定
4.2.1 层次分析法基本步骤:
4.2.2 层次分析法的适用性分析:
4.3 多级模糊综合评价法基本理论
4.3.1 多级模糊综合评价法基本概念
4.3.2 模糊综合评价过程
第五章 火电厂汽轮机通流部分改造项目风险评价实例分析
5.1 项目概况
5.1.1 #8汽轮机概况
5.1.2 机组现状
5.2 目前机组存在的主要问题
5.3 汽轮机改造工程的必要性
5.4 汽轮机通流部分增容改造的可行性
5.5 样本数据
5.6 确定指标的权重值
5.7 模糊综合评价
5.7.1 建立火电厂汽轮机通流部分改造项目风险影响因素论域
5.7.2 建立评语等级论域
5.7.3 建立评判矩阵
5.7.4 进行模糊综合评价
5.8 结果分析
第六章 结论
6.1 本文的主要研究结论
6.2 有待于进一步研究的问题
参考文献
致谢
在学期间发表的学术论文和参加科研情况