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摘要
第1章 绪论
1．1 课题背景及研究的目的和意义
1．2 国内外的研究现状及存在的问题
1．2．1 油田配电网的特点与优化运行的研究现状
1．2．2 油田配电网监测信息传输的研究现状
1．3 论文的主要工作
第2章 油田配电网的基本结构与工频通信的机理
2．1 油田配电网基本结构和特点
2．2 油田配电网的数字化管理与远程监测
2．3 监测信息传输方案的分析与选择
2．4 工频通信的机理
2．4．1 工频通信基本结构
2．4．2 工频通信信号的调制
2．4．3 工频通信信号的解调
2．5 本章小结
第3章 基于工频通信的油田能耗监测与线损管理研究
3．1 油田配电网的能耗与网损现状
3．1．1 油田能耗现状
3．1．2 油田主要节能方法分析
3．1．3 油田电能与线损在线监测的意义
3．2 基于TWACS技术的油井远程监测系统
3．2．1 基本结构
3．2．2 位于油井低压侧的监测终端
3．2．3 位于变电所的主站设备
3．3 油井电能消耗的测量
3．4 电能监测数据的传输
3．4．1 节点电能监测数据的获取流程
3．4．2 下行冻结指令的发送
3．4．3 电能数据的汇集
3．5 油田配电网网损数据管理软件设计
3．5．1 LabVIEW平台介绍
3．5．2 后台数据管理平台功能实现
3．6 现场网损统计的分析
3．7 本章小结
第4章 基于在线监测数据的油田配电网无功优化
4．1 油田配电网无功优化的特点与研究现状
4．1．1 无功优化的主要方式
4．1．2 在线监控评估优化效果的意义
4．2 油井本地低压无功补偿与远程监测
4．2．1 实现方法
4．2．2 效果分析
4．3 结合在线监测数据的10KV线路无功优化设计
4．3．1 油田配电网无功优化的数学模型
4．3．2 无功优化的目标函数和约束条件的确定
4．3．3 电容器补偿点的确定
4．4 本章小结
第5章 适应油田配电网的工频通信多路数据传输
5．1 油田配电网工频通信信道特性
5．2 多路上行工频通信数据传输方案的研究
5．2．1 传统的多路传输方法
5．2．2 传统多路传输方式在油田配电网的应用缺陷
5．2．3 适应油田配电网的多路传输方案
5．3 多路上行工频通信信号的时域确定
5．3．1 前导信息的调制
5．3．2 多路信号的接收合成
5．3．3 多路信号的时域确定
5．4 基于正交编码的多路数据解调研究
5．4．1 正交编码介绍
5．4．2 多路上行工频通信信号的传输模型
5．4．3 多路上行信号并行检测仿真
5．5 多路数据传输在油田配电网的实现
5．6 本章小结
第6章 油田配电网的现场试验
6．1 现场试验环境
6．2 现场试验情况
6．2．1 电能监测情况
6．2．2 线损统计情况
6．2．3 10KV线路优化情况
6．2．4 多路数据传输试验
6．3 本章小结
第7章 结论与展望
附录
参考文献
攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果
致谢
