声明
摘要
第1章 绪论
1.1 选题背景及意义
1.1.1 空冷机组的发展
1.1.2 直接空冷机组特点
1.2 本文研究的意义及主要内容
1.2.1 本文的研究意义
1.2.2 论文主要研究内容
第2章 直接空冷系统介绍
2.1 直接空冷系统概括
2.2 直接空冷系统组成及运行特性
2.3 本章小结
第3章 直接空冷机组冷端热力特性及风机群功耗模型研究
3.1 直接空冷冷端热力特性
3.2 直接空冷机组的部分冷端参数
3.3 直接空冷冷端系统数学模型建立
3.4 空冷风机群功耗计算
3.4.1 风机选型的注意事项
3.4.2 相似定律
3.5 背压变化对汽轮机功率的影响
3.6 直接空冷机组最佳背压确定方法
3.7 本章小结
第4章 基于数据的汽轮机末端建模
4.1 数据预处理
4.2 数据的稳态检测及处理
4.3 数据模型的建立
4.3.1 建模方法的分类
4.3.2 人工神经网络
4.3.3 最小二乘支持向量机
4.4 本章小结
第5章 直接空冷机组最佳背压计算实例
5.1 变迎面风速下最佳背压的计算
5.2 多个工况点下的最佳背压值
5.3 本章小结
第6章 结论与展望
6.1 总结
6.2 展望
参考文献
致谢
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