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太原市电动汽车充换电关键技术研究与实践

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摘要

第1章 绪论

1.1 课题的研究背景及意义

1.2 国内外电动汽车发展现状

1.2.1 国外电动汽车发展情况

1.2.2 国内电动汽车发展情况

1.3 国内外电动汽车充换电设施建设运营情况

1.3.1 国外充换电设施建设运营情况

1.3.2 国内充换电设施发展现状

1.4 太原市推广电动汽车及充换电设施现状

1.4.1 太原市基本情况

1.4.2 太原电动汽车及充换电设施现状

1.5 论文主要内容和章节安排

第2章 电动汽车动力电池及充放电特性分析

2.1 电动汽车的分类及其关键技术

2.1.1 纯电动汽车(EV)

2.1.2 混合动力电动汽车(HEV)

2.1.3 燃料电池汽车(FCEV)

2.1.4 电动汽车的关键技术

2.2 电动汽车动力电池及其技术分析

2.2.1 电动汽车的动力电池分类

2.2.2 动力电池的性能参数分析

2.2.3 动力电池的性能指标

2.3 电动汽车电池充放电特性分析

2.3.1 电池充电特性分析

2.3.2 电池放电特性分析

2.4 本章小结

第3章 电动汽车充换电关键技术分析

3.1 电动汽车充换电技术分析

3.1.1 电动汽车整车充电技术分析

3.1.2 电动汽车电池更换技术分析

3.1.3 电动汽车电能供给方式对比分析

3.2 电动汽车充换电设备及技术分析

3.2.1电动汽车充电设备及技术分析

3.2.2 电动汽车换电设备及技术分析

3.3 电动汽车充换电对电网的影响

3.3.1 电动汽车充换电对电网负荷特性的影响

3.3.2 电动汽车充换电对配电网的影响

3.3.3 电动汽车充换电对电能质量的影响

3.4 本章小结

第4章 电动汽车充换电负荷预测及仿真分析

4.1 电动汽车保有量预测分析

4.1.1 电动汽车保有量预测模型

4.1.2 电动汽车保有量预测方法

4.2 电动汽车充换电需求分析

4.2.1 电动公交车需求分析

4.2.2 电动出租车需求分析

4.2.3 私人电动乘用车需求分析

4.3 电动汽车充换电网络布局分析

4.4 太原市电动汽车充电负荷预测模型

4.4.1 电动汽车负荷预测研究现状

4.4.2 负荷数据

4.4.3 研究方法介绍

4.4.4 仿真结果比较

4.5 本章小结

第5章 太原市电动汽车充换电站建设实践研究

5.1 电动汽车推广先行城市案例分析

5.1.1 深圳电动汽车推广应用及充电站建设情况

5.1.2 新乡市电动汽车推广应用及充电站建设情况

5.1.3 先行城市对太原电动汽车推广及充换电设施建设的参考借鉴

5.2 太原市某充换电站建设实践研究

5.2.1 太原市某充换电站基本情况

5.2.2 充换电站主要技术指标

5.3 本章小结

第6章 结论与展望

6.1 结论

6.2 展望

参考文献

致谢

作者简介

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摘要

当前,随着国家鼓励新能源汽车尤其是电动汽车发展的利好政策不断加大,电动汽车推广应用规模不断加大,电动汽车的分类选择推广、充换电基础设施规划及建设、对电网的影响等成为需要面对的问题。太原作为山西省省会,2013年底被列为国家第一批二十八个新能源汽车的推广示范城市,目前正积极推进城市电动汽车示范应用工作。
  本文针对太原市电动汽车充换电关键技术研究与实践等相关问题展开研究,一是对电动汽车动力电池的分类进行了分析,对于动力电池的主要性能参数及充放电特性进行了分析,为电动汽车电池的选择提供分析依据。二是通过对电动汽车充换电技术进行分析,对整车充电和电池更换技术进行了对比,研究了电动汽车充换电对于电网负荷特性的影响、对于配电网的影响、对于电能质量的影响。三是提出电动汽车保有量预测方法,举例分析充换电设施规划的方法,并重点对电动汽车充电负荷预测进行了分析研究,运用基于支持向量机的组合预测模型,建立了负荷预测仿真模型,代入日负荷数据后进行了仿真分析,对仿真结果进行了分析比较并得出结论。四是在之前分析计算的工作基础上,对于建设了太原市某充换电站的备用电池配置、单工位换电服务能力、供配电系统等进行了计算,提出研究结论并付诸实践运用。

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