声明
摘要
1.1 课题研究意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 振动信号处理方法
1.2.2 故障诊断方法
1.3 本文主要研究内容和结构安排
第2章 基于概率密度的滚动轴承故障特征提取
2.1 概率密度定义
2.2 概率密度估计方法及其存在的问题
2.2.1 MATLAB实现及其存在的问题
2.2.2 LabVIEW实现及其存在的问题
2.3 概率密度估计的新方法及程序实现
2.3.1 概率密度估计新方法
2.3.2 概率密度估计新方法程序实现
2.4 基于概率密度的滚动轴承故障特征提取
2.4.1 实验数据
2.4.2 滚动轴承故障特征提取
2.5 本章小结
第3章 基于多重分形的滚动轴承故障特征提取
3.1 多重分形
3.1.1 多重分形模型
3.1.2 盒子法多重分形算法
3.1.3 多重分形参数
3.2 多重分形法分析
3.2.1 多重分形计算
3.2.2 多重分形特性与采样长度的关系
3.2.3 多重分形特性与采样频率的关系
3.3 基于多重分形的滚动轴承故障特征提取
3.4 本章小结
第4章 滚动轴承的故障诊断
4.1 支持向量机
4.2 基于概率密度的滚动轴承故障诊断
4.3 基于多重分形的滚动轴承故障诊断
4.4 基于概率密度和支持向量机的滚动轴承故障诊断
4.4.1 故障特征再提取
4.4.2 滚动轴承故障严重程度分类
4.5 本章小结
5.1 结论
5.2 展望
参考文献
攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果
致谢