声明
摘要
1.1 究背景与意义
1.2 国内外发展现状
1.2.1 国外研究现状
1.2.2 国内研究现状
1.2.3 降噪的方法
1.3 论文主要研究内容
第2章 气动噪声的数值模拟方法
2.1 声学基本知识
2.1.1 噪声度量
2.1.2 声强级、声压级和声功率级
2.1.3 声强级和声压级的关系
2.1.4 声波的叠加
2.2 声学类比方程
2.2.1 Lighthill方程
2.2.2 Curle方程
2.2.3 FW-H方程
2.3 湍流模拟方法
2.3.1 DES(分离涡模拟)
2.3.2 LES(大涡模拟)
第3章 翼型气动噪声特性分析
3.1 模型设置
3.1.1 流场设置
3.1.2 声场设置
3.1.3 流场分析
3.2 翼型气动噪声分析
3.2.1 DES模型
3.2.2 LES模型
3.3 声压指向性分析
3.3.1 DES模型
3.3.2 LES模型
3.4 声源贡献量分析
3.4.1 DES模型
3.4.2 LES模型
3.5 本章小结
第4章 降噪方法研究
4.1 气动噪声数值模拟
4.2 声场分析
4.2.1 频谱分析
4.2.2 不同位置处的声压
4.3 本章小结
第5章 结论与展望
5.1 结论
5.2 创新点
5.3 展望
参考文献
攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果
致谢