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摘要
Abstract
第1章 绪论
1.1 研究背景及意义
1.2 国内外研究动态
1.3 论文主要工作
第2章 机组超低负荷运行特性分析
2.1 超低负荷概述
2.2 抑制控制输出动作幅度必要性分析
2.2.1 锅炉侧燃料量波动的不利影响
2.2.2 汽轮机调气阀门波动的不利影响
2.3 本章小结
第3章 协调控制系统的理论推导及分析
3.1 对象模型
3.1.1 对象模型简介
3.1.2 对象模型线性化
3.2 “机跟炉”协调控制的理论推导
3.2.1 机侧等效被控对象
3.2.2 炉侧等效被控对象
3.3 “炉跟机”协调控制的理论推导
3.4 直接能量平衡(DEB)协调控制的理论推导
3.5 被控参数性能指标和执行机构动作幅度间的约束关系分析
3.5.1 常用对象输入输出间约束关系分析
3.5.2 仿真验证
3.6 本章小结
第4章 超低负荷下的柔性控制系统
4.1 柔性控制概述
4.2 机跟炉、炉跟机控制特点分析
4.3 柔性控制系统仿真模型
4.3.1 控制器输入端切换的柔性控制系统
4.3.2 控制器输出端切换的柔性控制系统
4.4 柔性控制系统仿真分析
4.4.1 静态切换下的控制系统仿真
4.4.2 动态切换下的控制系统仿真
4.5 柔性因子的构造
4.6 本章小结
第5章 结论与展望
5.1 结论
5.2 展望
参考文献
攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果
致谢