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摘要
Abstract
第1章 绪论
1.1 课题背景及研究的目的和意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 MOA的运行状况和故障原因
1.2.2 MOA绝缘缺陷的主要带电检测方法
1.3 本文的主要研究工作
第2章 基于金属氧化物避雷器泄漏电流带电检测技术的研究
2.1 避雷器泄漏电流检测技术概述
2.1.1 MOA结构及特性
2.1.2 检测方法
2.2 避雷器泄漏电流检测基本原理
2.2.1 避雷器泄漏电流介绍
2.2.2 避雷器泄漏电流检测的基本原理
2.2.3 避雷器泄漏电流诊断方法
2.2.4 MOA泄漏电流现场检测分析
2.3 泄漏电流带电检测典型缺陷的分析与诊断
2.3.1 220 kV母线避雷器受潮缺陷
2.3.2 110 kV线路避雷器受潮缺陷
2.4 本章小结
第3章 基于红外热像带电检测技术的研究
3.1 红外热像检测技术概述
3.1.1 红外检测原理
3.1.2 技术特点
3.2 避雷器红外热像检测基本原理
3.2.1 MOA发热机理
3.2.2 检测方法及影响因素
3.2.3 MOA红外热像现场检测分析
3.3 金属氧化物避雷器红外热像典型缺陷的分析与诊断
3.3.1 110 kV避雷器受潮缺陷
3.3.2 110 kV线路避雷器绝缘缺陷
3.4 本章小结
第4章 金属氧化物避雷器泄漏电流、红外热像联合检测的研究
4.1 泄漏电流和红外热像联合检测研究
4.1.1 单一检测方法的上足
4.1.2 联合检测方法的提出
4.2 联合检测方法的应用
4.2.1 220 kV变电站220 kV母线避雷器受潮缺陷
4.2.2 110 kV变电站110 kV避雷器受潮缺陷
4.3 MOA巡检方法分析
4.3.1 传统巡检方法分析
4.3.2 新巡检方法的提出
4.4 本章小结
第5章 结论与展望
5.1 结论
5.2 展望
参考文献
攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果
致谢
作者简介