斯凯孚与“广铁”成立铁路轴承检修合资公司的战略与经济性研究

摘要

中国轨道交通行业进入快速发展阶段，国家铁路网络完成“十二五”计划跨越式发展，城市轨道交通也进入全面建设时期以及重点城市开通运行阶段。中国的轨道交通行业对每个公民的日常出行和企业大宗原材料和物资的运输息息相关。未来的轨道交通行业将继续保持快速发展，由此给交通装备整车企业及各级子系统零部件供应商带来大量的新造车辆装备销售机会和日益增长的车辆装备维护保养需求。本文作者通过PEST宏观战略研究轨道车辆装备整体未来的发展机会，运用波特“五力模型”分析轨道车辆装备现有零部件供应商所面临的竞争态势和遇到的困难。
　　轨道交通装备零部件商通过与轨道交通装备最终使用单位组建合资企业;轨道交通装备最终用户从设备全寿命周期管理便利性和经济性等多方面获得收益，从而会主动影响轨道车辆装备制造商更多选用自己合资伙伴的产品，零部件供应商因此可以在轨道车辆制造商面前，避免惨烈的价格竞争，确保并提高自身的市场份额。
　　斯凯孚公司作为最早进入中国铁路行业的轴箱轴承供应商之一，为中国铁路行业各种车型升级提供产品与技术支持，从而保持较高的市场份额。随着轨道车辆市场保有量的增加，以及运行里程和年限的增加，各种轨道车辆逐步进入维修阶段，产生大量的轴承维修和换新机会。斯凯孚与“广铁”进行合作，进行两者成立铁路轴承检修合资公司战略和经济性方面的研究。

目录

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摘要

第1章 绪论

1．1 世界及中国轨道交通行业背景研究

1．1．1 世界及我国轨道交通行业发展的过去和现状

1．1．2 轨道交通行业未来发展的趋势预测

1．1．3 我国轨道交通行业的基本情况

1．2 研究的目的和意义

1．3 研究思路和研究方法

第2章 轨道车辆装备相关信息综述

2．1 轨道交通车辆车型介绍及全球轨道交通行业车辆设备主要制造商

2．2 中国轨道交通行业车辆设备情况和现有保有量

2．3 轨道交通行业车辆设备运行维护保养状况介绍

2．4 轨道交通车辆设备零部件维修保养介绍

第3章 中国铁路轨道装备行业研究

3．1 中国轨道交通运输发展的重要性

3．2 中国轨道行业PEST分析

3．2．1 地理环境方面

3．2．2 政治环境方面

3．2．3 经济环境方面

3．2．4 社会环境方面

3．2．5 技术环境方面

3．2．6 铁路管理体制

3．3 铁路车辆装备商在_中国市场的行业“波特5力模型分析”

3．3．1 铁路车辆装备供应商

3．3．2 铁路车辆装备买家

3．3．3 铁路车辆装备竞争者

3．3．4 铁路车辆新进入者

3．3．5 铁路车辆装备替代者

3．4 本章小结

第4章 斯凯孚与“广铁”成立铁路轴承检修合资公司的背景介绍

4．1 合资双方背景介绍

4．1．1 斯凯孚公司介绍

4．1．2 “广铁”公司介绍

4．2 珠三角地区轨道交通装备现状及未来需求情况预测

4．3 双方成立合资公司的战略匹配

第5章 斯凯孚与“广铁”成立铁路轴承检修合资公司的经济性研究

5．1 斯凯孚与“广铁”成立合资公司组织架构及经营业务范围和模式

5．2 未来5年此合资公司铁路轴承检修总量预测

5．3 现有厂房设备评估和改造

5．4 新固定资产投资及原材料准备

5．5 斯凯孚广铁轴承检修合资公司的生产工艺和质量体系

5．6 综合财务研究

第6章 研究结论与不足

参考文献

致谢

个人简历