汽车研发中心测试用零部件仓储管理研究——以A汽车研发中心为例

摘要

随着中国大力推进2020科技发展规划，汽车和物流产业的发展迎来了崭新的时代。为了提高竞争力，继续挖掘市场潜力，各个车企的研发中心建设也正在紧锣密鼓的进行。相应的，在汽车企业研发中心推进物流管理也成为加快汽车新产品研发的重要一环。在此大背景下，深入研究汽车研发中心的业务模式及物流管理的特殊需求，尤其是被视为企业第三利润来源的仓储管理十分有意义。对仓储管理的探索，有助于梳理汽车研发中心整条物流供应链，有助于汽车研发中心迅速完成新品研发到上市的全过程。对于即将在华开展研发业务的外资汽车研发中心及走出国门的国产汽车研发中心供应链体系建设有借鉴作用。
　　汽车研发中心的业务范围与工厂的业务范围不一致，因此对研发用零部件应该采用不同的仓库管理方法、手段。本文在分析研发中心物流管理现状的基础上，借鉴国内外先进的管理理念，提出了在汽车研发中心开展测试用零部件仓储管理的基本思路，构建了汽车研发中心测试用零部件仓储管理框架。在该框架内，首先将研发中心测试用零部件分类，试图通过对ABC分类法和EOQ模型的研究，为每一类测试用零部件选择一种适合的管理方法和存储模型，从而使整个汽车研发中心测试用零部件仓库管理工作由原来平铺式的管理变成有针对性的全方位的立体式的管理，为汽车研发中心测试用零部件仓库管理注入了新活力。

目录

声明

摘要

第1章 引言

1．1 研究背景及意义

1．1．1 研究背景

1．1．2 研究意义

1．2 研究的主要内容及思路框架

1．2．1 研究的主要内容

1．2．2 研究的方法

1．2．3 研究的思路框架

1．2．4 论文的创新

第2章 国内外文献综述

2．1 零部件需求预测合理性对库存的影响

2．2 零部件分类合理性对库存的影响

2．3 库存种类对库存控制的影响

2．4 从各行业供应链的角度探究对库存控制的影响

第3章 汽车研发中心测试用零部件库存问题分析

3．1 汽车研发中心仓库管理业务发展概述

3．2 测试用零部件仓库管理现状

3．3 测试用零部件需求分析存在的问题

3．4 测试用零部件库存策略存在的问题

3．5 测试用零部件库存制度存在的问题

第4章 测试用零部件仓储管理优化方案

4．1 仓储管理优化的可能性与必要性

4．1．1 优化的可能性

4．1．2 优化的必要性

4．2 A汽车研发中心简介

4．3 需求分析

4．3．1 测试零部件需求分析方法

4．3．2 收集零部件需求

4．3．3 数据分析及确认

4．3．4 制定需求分析和审批流程

4．4 ABC及CVA分类法在测试用零部件库存管理中的适用性

4．4．1 如何用ABC分类法对测试用零部件分类

4．4．2 如何用CVA分类法对测试用零部件分类

4．4．3 实证分析

4．5 适合汽车研发中心的存储模型

4．5．1 确定性EOQ模型简介

4．5．2 确定型EOQ模型改善原材料订购(以轮胎为例)

4．5．3 随机型EOQ模型简介

4．5．5 需求不固定情况下的库存管理

4．6 零部件仓储面积需求及成本分析

4．6．1 货架位设计

4．6．2 货架位面积及体积测算

4．6．3 功能区大小测算

4．6．4 成本分析

第5章 总结与展望

5．1 结论

5．2 研究展望

参考文献

附录

致谢

个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果