轨道交通对房地产价格的影响分析——以北京地铁昌平线为例

摘要

随着我国城市化水平和机动化水平的不断提高，交通逐渐成为约束城市发展的瓶颈，于是大力发展公共交通尤其是运量大、速度快的城市轨道交通系统为形势所需。城市轨道交通在带来交通便利的同时，产生了巨大的外部经济效益，明显地改善周边物业的可达性和居民出行的便捷性，改变土地利用性质，提高土地开发强度，促进社会经济繁荣与发展，从而促进周边房地产价值的上涨。
　　如何定性和定量分析城市轨道交通对周边房地产价值的影响，成为近年来学术界研究的热点。关于城市轨道交通对周边房地产价值的影响研究，主要分为三个方面:城市轨道交通对周边房地产价值影响的范围、城市轨道交通对周边房地产价值影响的时效性、城市轨道交通对周边房地产价值影响的定量分析。
　　本文采用特征价格理论，定量分析了北京地铁昌平线对周边房地产价值影响。

目录

声明

摘要

第1章 引言

1．1 选题背景和意义

1．1．1 选题背景

1．1．2 选题意义

1．2 文献综述

1．2．1 国外部分

1．2．2 国内部分

1．3 研究方法

1．4 本文主要内容与结构

第2章 相关理论介绍

2．1 房地产评估相关理论介绍

2．1．1 房地产价格内涵

2．1．2 房地产价格的决定

2．1．3 常用房地产评估方法介绍

2．2 轨道交通对房地产影响的简介

2．3 特征价格理论

3．1．1 北京地铁昌平线简介

3．1．2 北京地铁昌平线开通的意义

3．2 模型选择

3．2．1 线性模型

3．2．2 半对数模型(增长模型)

3．3 变量选择

3．4 数据收集

3．5 描述性统计

3．6 截面模型的建立

3．7 模型有效性检验

3．7．1 多重共线性检验

3．7．2 异方差检验

3．7．3 遗漏变量检验

3．8 实证结果分析

第4章 结论与政策建议

4．1 研究结论

4．2 政策建议

4．2．1 大力发展轨道交通建设

4．2．2 审慎规划换乘站位置和路线

4．2．3 促进轨道交通建设与房地产市场的联合开发

4．2．4 发挥轨道交通建设对城市人口分布的引流作用

4．2．5 房地产开发合理适度

4．3 研究前景与不足

4．3．1 未来研究前景

4．3．2 研究不足

参考文献

致谢

个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果