声明
摘要
第1章绪论
1.1选题背景
1.2选题意义
1.2.1 理论意义
1.2.2现实意义
1.3国内外研究现状综述
1.3.1 国外研究现状
1.3.2 国内研究现状
1.3.3 国内外研究评述
1.4研究目标、研究内容和拟解决的关键性问题
1.4.2 研究内容
1.4.3 拟解决的关键性问题
1.5拟采取的研究方法、技术路线,可行性分析
1.5.1 拟采取的研究方法
1.5.2 技术路线
1.5.3可行性分析
第2章我国海关风险管理制度的发展与现状
2.1我国海关风险管理制度的发展历程
2.2海关税收风险识别方式发展情况分析
2.2.1 海关数据传输与存储的发展
2.2.2 我国海关风险分析方式的发展
第3章海关税收风险识别的相关理论
3.1海关风险管理相关理论
3.1.1 海关风险管理的概念
3.1.2 关于海关税收风险
3.2贝叶斯网络相关理论
3.2.1 贝叶斯网络的基本概念和原理
3.2.2 贝叶斯网络分类模型分析
3.2.3 贝叶斯网络建模的基本方法
3.2.4 贝叶斯网络建模流程
第4章构建基于贝叶斯网络的海关税收风险识别模型
4.1筛选建模的风险因素
4.1.1 数据分析对象的范围
4.1.2 德尔菲法初选风险因素
4.1.3 对风险因素的进一步筛选
4.1.4 风险因素筛选过程小结
4.1.5 指标分析
4.2构建贝叶斯网络模型
4.2.1数据的采集
4.2.2建立树扩展朴素贝叶斯(TAN)模型
4.2.3 建立Markov贝叶斯模型
4.2.4选择模型结构
4.3本章小结
第5章模型评估
5.1同一地区近似时段不同样本数量训练集所得模型比较
5.2同一地区不同时间段的训练集所得模型比较
5.3同一时段不同地区的测试集对同一模型比较
5.4本章小结
第6章总结与建议
6.1主要结论
6.2本文的局限
6.3对于提升海关数据挖掘应用水平的建议
参考文献
附录
致谢
个人简历