铁路运营隧道病害状态检测及其机理分析

摘要

本文基于大量的文献资料和广泛的工程经验，利用现场实测数据、程序语言和数值分析等手段，针对既有隧道结构损伤状态，在综合分析隧道病害研究成果的基础上，优化了地质雷达隧道无损检测的方案，得出了隧道病害的发生机理及其主要影响因素，重点分析了既有隧道衬砌背后存在空洞的情况下对隧道衬砌变形与裂损的影响程度。　 结合工程质量无损检测技术在各类工程中应用的资料分析，对超声脉冲法、射线法、微波吸收和雷达扫描法等一系列无损探测方法的优缺点做了详尽的综合分析比较，得出了探地雷达在隐患探测及工程地质的检测方面具有其独特的优越性的有意义的结论。

目录

文摘

英文文摘

第一章绪论

1.1引言

1.2国内外隧道病害基本情况

1.3既有线隧道病害存在的主要问题

1.4国内外隧道病害研究现状及其存在的问题

1.5隧道病害整治的发展

1.6本文主要研究内容与研究方法

第二章隧道病害无损检测技术与应用

2.1隧道病害无损检测方法的应用与发展

2.2检测的方法与方法原理

2.3 工程实例

第三章隧道病害地质雷达检测结果自动处理系统(FDD)

3.1引言

3.2 FDD设计思路

3.3 FDD软件结构功能介绍

3.4应用实例分析

3.5本章小结

第四章既有隧道病害机理分析

4.1引言

4.2衬砌类病害的种类及机理分析

4.2.1隧道水害的种类及机理分析

4.2.2衬砌结构类病害分类及机理分析

4.2.3道床类病害

4.3空洞的存在对隧道衬砌结构状态的影响分析

4.3.1衬砌衬砌后空洞洞型的确定

4.3.2数值模拟分析

4.4本章小结

第五章 隧道病害整治技术

5.1我国结构缺陷性隧道的统计分析

5.2隧道水害的整治

5.3衬砌结构类病害的整治

5.4道床类病害的整治

5.5隧道病害整治工程实例

5.6本章小结

第六章成果与展望

6.1主要成果

6.2展望

致谢

参考文献