基于中铁快运物流系统的国际货代发展模式研究

摘要

国际货运代理行业是随着国际经济贸易的发展，国际运输方式的变革，信息科学技术的进步发展起来的一个相对年轻的行业，它是国际贸易和国际运输发展的直接结果，是国际贸易和国际运输之间的重要联系纽带。铁路在我国交通运输体系中占有主导地位。相对于水运、航空和公路运输而言，铁路国际货运代理的发展较为缓慢。为此，本文结合中铁快运股份有限公司的实际，对其物流系统进行分析，利用国际货代与中铁快运互动的网络效应关系及SWOT分析，提出中铁快运发展国际货代的网络化发展模式。主要研究工作如下： 1.介绍了国际货代的产生、发展趋势以及主要业务分类，并着重对我国国际货代的发展阶段及现状进行了总结分析。 2.针对中铁快运物流系统，探讨了其开展物流业务的有利条件，对系统的主要业务进行了分析，并对物流系统经营网络布局做了说明。接着介绍了综合运输网络构架中分拨中心、城转中心、干线、支线等几部分结构。 3.对国际货运代理的市场进行了分析，结合中铁快运公司的货运代理业务的发展，着重对中铁快运国际货代的问题进行详细的分析，指出了中铁快运国际货代与现代物流企业发展的差距，强调其发展国际货运代理的紧迫性。 4.中铁快运构建了覆盖全国主要大中城市的专业运输网络，本文利用网络效应模型分析了中铁快运核心业务与国际货代业务的互动性。 5.利用SWOT分析方法分析了中铁快运国际货代的优势、劣势、机遇和挑战，提出国际货代业务的几种发展模式。并提出了今后发展的政策建议。

目录

文摘

英文文摘

第一章绪论

第二章中铁快运物流系统分析

第三章中铁快运国际货代的现状及问题

第四章中铁快运物流与货代互动的网络效应研究

第五章中铁快运国际货代的网络化发展模式研究

第六章政策建议

第七章总结与展望

致 谢

参考文献