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摘要
第一章绪论
第二章硬件开发平台介绍
第三章卡尔曼滤波算法研究
第四章滤波算法设计
第五章结论及展望
致谢
参考文献
刘颖;
北京交通大学;
列车; 完整性检测系统; 卡尔曼滤波; 自适应滤波; 模糊控制; 加速度信息; 滤波方案; 车载设备;
机译:电缆缺陷磁通泄漏无损检测系统中滤波信号的算法设计
机译:使用无线的列车控制系统-无线列车检测系统的开发(K-CBTC1型)
机译:通过无线使用开发列车控制系统 - 无线列车检测系统(K-CBTC1类型)
机译:基于粒子滤波器的中速Maglev列车位置和速度检测系统信号处理问题研究
机译:使用遗传算法设计数字滤波器。
机译:改进的PSO算法设计递归全通数字滤波器的相位响应设计
机译:理论算法设计一种用于减轻隧道出口蓬勃噪声的列车形状。
机译:用于平交道口应用的偏离轨道列车检测系统的识别和评估
机译:铁路列车检测系统的铁路列车检测系统,铁路列车检测方法和列车检测系统
机译:安全监控列车完整性的方法以及使用自动列车保护系统的车载单元来监控列车完整性
机译:列车完整性监控装置将传感器检测到的运行参数与预定义值进行比较,以得出列车的完整性或完整性结论
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