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新型柴油低温流动改进剂的实验研究

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目录

文摘

英文文摘

致谢

1引言

1.1应用前景

1.2低温流动改进剂概述

1.2.1降浊剂

1.2.2降凝剂

1.2.3冷滤点改进剂

1.2.4抗蜡沉降剂

1.3低温流动改进剂的发展状况

1.3.1国外发展状况

1.3.2国内发展概况

1.4本课题的目的和意义

2柴油流动改性剂的评价方法和分子设计

2.1柴油低温流动改进剂的评价方法

2.2柴油低温流动改进剂的作用机理和分子设计及合成

2.2.1柴油低温流动改进剂的作用机理

2.2.2柴油低温流动改进剂的分子设计和合成

3新型柴油低温流动改进剂的合成

3.1合成路线分析

3.2合成路线

3.3低温流动改进剂的合成

3.3.1合成试剂

3.3.2实验仪器

3.4合成实验及其实验步骤

3.4.1第一类低温流动改进剂合成实验及其实验步骤

3.4.2第二类低温流动改进剂合成实验及其实验步骤

4产品性能测试

4.1实验部分

4.1.1仪器

4.1.2原料

4.1.3测定方法

4.2结果和讨论

4.2.1第一类柴油低温流动改进剂的测试效果

4.2.2二环戊二烯与顺酐聚合物的酯化和胺化产物对油品的降冷滤点效果

4.2.3二环戊二烯与顺酐聚合物的胺化产物N类与T1804降凝剂复配对油品的降冷滤点效果

5柴油低温流动性改进剂作用机理的研究

5.1关于柴油低温流动改进剂降低冷滤点和降低凝点的作用机理探讨

5.2关于柴油低温流动改进剂对不同柴油作用效果不同的机理探讨

5.3关于不同柴油低温流动剂对相同柴油作用效果不同的机理探讨

5.4对叔丁基苯甲酸酰胺化产物的结构分析

5.4.1实验部分

5.4.2结果与讨论

5.5柴油对低温流动改进剂的感受性

5.5.1柴油对低温流动改进剂感受性的影响因素

5.5.2柴油蜡的碳数分布对低温流动改进剂感受性的影响

6结论

参考文献

附录

作者简历

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摘要

柴油低温流动改进剂能够显著改善柴油的低温流动性质,对于增产柴油、提高柴汽比、增加炼油厂的经济效益具有重要意义。本文在对国内外降凝剂文献调研的基础上,制备了几种柴油低温流动改进剂。根据测冷滤点的实验结果,合成的低温流动改进剂都具有一定的降滤效果。不同的低温流动改进剂对同一种柴油感受性存在差别。 一般来说,柴油中正构烷烃的含量和分布是影响其低温流动改进剂使用效果的主要因素。其中,在T1804基础上复配的柴油蜡晶分散剂的降低冷滤点效果优于T1804,合成的物质对石家庄柴油具有很好的降滤效果,并对它们的作用机理进行了讨论。研究表明,混合的十六醇和十八醇合成的改进剂降冷滤点效果比单种醇合成的要好。当流动改进剂侧链的碳数与油样正构烷烃中碳数分布相匹配时,或者含有极性集团时能达到较好的降滤效果。

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