铁路保价运输理赔机制分析

摘要

铁路保价运输自1991年5月开办以来,取得了快速的发展。作为铁路运输合同的一项重大改革,保价运输在保障托收货人的利益,维护铁路运输合同双方当事人的权益方面发挥了重要作用,得到了社会的认同,维护了铁路的信誉,取得了良好的社会效益和经济效益。铁路保价运输理赔直接关系到铁路运输服务质量。第六次大提速的实施与和谐铁路建设的深入推进,为铁路保价运输提供了难得的发展机遇,同时也迫切需要形成适应新形势要求的保价运输理赔机制,全面提升铁路保价服务质量。
　　论文首先对铁路保价运输进行定性分析,在明确其内涵、特点、责任范围、赔偿原则等基本概念的基础上,阐述保价运输产生的原由,并从多角度展开保价运输与运输保险的比较。然后,通过调查问卷分析提出保价运输事故处理与理赔的现存问题,并重点从铁路货运生产流程、铁路货运事故管理流程、保价组织模式、考核激励机制等因素分析保价运输理赔问题。
　　此外,在近五年的全国铁路局货运收入赔付数据的基础上,运用最优化理论对铁路保价运输赔付率的确定进行研究,计算出最优赔付率应为12.17％,与我国目前的赔付率水平相差较大。论文的最后提出了铁路保价运输理赔机制优化对策。

目录

致谢

中文摘要

ABSTRACT

1 导论

1.1 选题背景及意义

1.2 国内外研究进展

1.3 主要内容和研究方法

2 保价运输的经济学分析

2.1 保价运输的概念和特点

2.1.1 保价运输的概念

2.1.2 保价运输的特点

2.1.3 保价费率的确定

2.1.4 保价运输的责任范围

2.1.5 保价运输的赔偿原则

2.2 保价运输产生的原因分析

2.2.1 限额赔偿制度和非保价运输

2.2.2 保价运输产生的原因

2.2.3 保价运输的作用

2.3 保价运输与运输保险的比较

2.3.1 货物运输保险

2.3.2 保价运输与运输保险的共同点

2.3.3 保价运输与运输保险的对比分析

3 保价运输事故处理与理赔的现存问题分析

3.1 保价运输现状

3.2 保价运输事故处理与理赔问卷调查

3.2.1 事故处理与理赔问卷调查

3.2.2 事故处理与理赔中的具体问题

4 保价运输理赔的因素分析

4.1 铁路货运生产流程对保价理赔工作的影响

4.1.1 铁路运输生产流程及其与保价理赔的关系

4.1.2 铁路运输生产流程的基本问题及其对保价理赔工作的约束

4.2 铁路货运事故管理流程对保价理赔工作的影响

4.2.1 铁路货运事故管理流程

4.2.2 铁路货运事故管理流程中存在的基本组织问题

4.3 现行铁路保价组织模式及其问题

4.4 现行铁路考核激励机制及其问题

5 铁路保价运输赔付率的探讨

5.1 因素分析与数学模型的建立

5.1.1 纯收入效果的确定

5.1.2 状态方程与控制约束

5.2 最优控制问题的提法及目标函数

5.2.1 求保价总收入增长额最大

5.2.2 求保价纯收入增长额最大

5.2.3 求保价总收入的平均增长速度最大

5.2.4 求保价纯收入的平均增长速度最大

5.3 系统的动态优化方法

5.4 最优赔付率的数学推导

5.4.1 保价总收入增长额最大时的最优赔付率

5.4.2 纯收入增长额最大时的最优赔付率

5.4.3 保价总收入平均增长速度最大时的最优赔付率

5.4.4 纯收入平均增长速度最大时的最优赔付率

5.5 计算结果与分析

6 铁路保价运输理赔机制优化对策

6.1 明确保价目标

6.2 加强对内对外宣传

6.3 优化保价产品与运输产品

6.4 优化事故处理和理赔流程

6.5 提高安全防范能力，确保货物运输安全

6.6 加速理赔和提高赔付率

6.7 完善考核激励机制

参考文献

附录 A

附录 B

作者简历

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