文摘
英文文摘
声明
致谢
1 引言
2 文献综述
2.1大断面暗挖隧道施工方式的研究
2.1.1大断面隧道施工方式的研究现状
2.1.2 工程实例
2.2城市隧道地表位移的分析方法
2.3影响浅埋暗挖隧道工程地面沉降的主要原因
2.4控制浅埋暗挖隧道工程地面沉降的主要方法
2.5北京地区浅埋暗挖隧道的地表沉降控制标准
3 张自忠路车站工程概述
3.1工程概况
3.2工程地质条件
3.3车站暗挖段设计概述
3.4主体结构主要施工方案
4 侧洞法和洞柱法施工的数值模拟分析
4.1计算理论及方法
4.1.1数学模型
4.1.2边界和初始条件
4.1.3本构方程
4.1.4数值方法
4.1.5主要计算步骤
4.1.6隧道施工过程模拟方法
4.2侧洞法施工的数值模拟分析
4.2.1侧洞法施工步序
4.2.2侧洞法施工监控量测
4.2.3侧洞法施工数值模拟分析
4.2.4侧洞法施工数值模拟结果分析
4.3洞柱法施工的数值模拟分析
4.3.1洞柱法施工步序
4.3.2洞柱法施工监控量测
4.3.3洞柱法施工数值模拟分析
4.3.4洞柱法施工数值模拟结果分析
4.4对比分析结果
4.4.1地表沉降比较
4.4.2受力转换优劣比较
4.4.3施工进度比较
4.4.4工程造价比较
4.4.5施工环境和安全度比较
5 张自忠路车站实测结果与数值模拟结果对比分析
5.1张自忠路车站实测结果
5.1.1地表沉降分析
5.1.2拱顶下沉分析
5.1.3初支受力情况分析
5.1.4 小结
5.2实测结果与模拟结果对比分析
5.2.1地表沉降对比分析
5.2.2拱顶下沉对比分析
5.3数值模拟分析过程的存在问题和展望
6 结论
参考文献
作者简历