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致谢
1 绪论
1.1 研究背景与意义
1.2 国内外研究现状
1.3 研究内容
2 铁路集装箱多式联运概述
2.1 国际集装箱多式联运
2.1.1 国际集装箱运输特征
2.1.2 国际集装箱多式联运的运输组织形式
2.1.3 国际集装箱运输的优势
2.2 铁路集装箱多式联运的现状以及存在的问题
2.2.1 国外铁路集装箱运输的发展及其现状
2.2.2 我国铁路集装箱运输的发展及其现状
2.3 铁路集装箱运输优势
2.4 铁路集装箱的营销策略
2.5 铁路集装箱中心站集装箱箱流运作与分析
2.5.1 中心站结构、作业设备及业务功能
2.5.2 铁路集装箱流
2.5.3 铁路集装箱运输流程分析
2.6 小结
3 集装箱运货排程问题的优化模型
3.1 问题分析
3.2 问题模型的建立
3.2.1 单目的地模型
3.2.2 多目的地模型
3.3 小结
4 模型的算法
4.1 算法概述
4.1.1 算法的基本概念
4.1.2 0-1背包问题算法
4.2 本论文模型的算法
4.2.1 单目的地模型算法
4.2.2 多目的地模型算法
4.3 小结
5 算例分析
5.1 单目的地模型算例
5.2 多目的地模型算例
5.3 小结
6 结论与展望
6.1 结论
6.2 进一步的工作展望
参考文献
作者简历
学位论文数据集