北京市道路交通外部成本衡量研究

摘要

近年来，我国交通运输业飞速发展，为整个社会带来了巨大的效益和便利，但同时，也伴随着噪音污染、大气污染、交通事故、交通拥堵等一系列外部成本的发生，给社会造成了巨大的损失。由于这些负面因素产生的成本费用是巨大的，并且在实际中，交通运输工具的使用者并没有承担这些成本费用，不利于实现社会公平。
　　关于交通运输外部成本的分析，很多专家、学者都研究过，但是大多数也只是对铁路、轨道交通这些方面进行研究，或者是对这些外部成本中的单一的成本来研究，本文的创新之处正在于综合研究道路交通外部成本，并且把外部成本分配到各交通运输工具上来。
　　本文中，我们通过对四种外部成本进行分析，并分别运用四种道路交通外部成本的衡量方法，对北京市道路交通外部成本进行衡量，并把计算出的这些外部成本分配到各种交通运输工具上来，使这些成本能在交通运输产品的价格以及票价中得以体现，进而促进运输与经济，社会资源与环境的可持续发展。

目录

声明

致谢

摘要

1 引言

1．1 研究背景与研究意义

1．1．1 研究背景

1．1．2 研究意义

1．2 研究问题与目标

1．2．1 研究问题

1．2．2 拟达到的目标

1．3 文献综述

1．3．1 国外文献综述

1．3．2 国内文献综述

1．4 研究内容与研究方法

1．4．1 研究内容

1．4．2 研究方法

1．5 创新点

2 道路交通外部成本的概述

2．1 外部成本的定义

2．2 道路交通外部成本的构成

2．2．1 按城市主体分类

2．2．2 按不同来源分类

2．2．3 按照道路交通使用者对他人的影响分类

3 道路交通外部成本的衡量

3．1 大气污染成本

3．1．1 大气污染的危害

3．1．2 大气污染的成本测算方法概况

3．1．3 本文采用的成本测算方法

3．2 噪声污染成本

3．2．1 噪声的危害

3．2．2 噪声污染成本的衡量

3．2．3 本文采用的噪声污染成本衡量模型

3．3 交通事故成本

3．3．1 道路交通事故造成的危害

3．3．2 交通事故外部成本计算模型

3．2．3 本文采用的交通事故成本衡量模型

3．4 交通拥堵成本

3．4．1 交通拥堵带来的损失

3．4．2 交通拥堵成本衡量概述

3．4．3 本文所用的道路交通堵成本模型

4 北京市道路交通外部成本的衡量

4．1 大气污染成本的衡量

4．2 道路交通噪声污染成本的衡量

4．2．1 相关指标的估计

4．2．2 北京市道路交通噪声污染成本测算

4．3 北京市交通事故外部成本的衡量

4．4 北京道路交通拥堵的外部成本的衡量

4．4．1 相关指标的估计

4．4．2 北京道路交通拥堵外部成本的测算

5 结论与不足

5．1 结论

5．2 不足

参考文献

作者简历

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