汽车零部件跨国公司在华并购战略研究——以德国玛克特为例

摘要

20世纪80年代后期以来，跨国并购已成为一种世界性的潮流，并且已成为跨国公司对外直接投资的主要手段。伴随中国汽车业的蓬勃发展，面对具有广阔发展潜力和日益开放的中国市场，中国汽车零部件产业已经并将继续成为跨国公司竞争的主要领域。随着我国加入WTO，中国在投资政策、市场准入等方面迈出更开放的步伐，由此也为跨国公司通过并购进入中国市场提供了更多的机会，汽车零部件跨国并购成为跨国公司在华活动的一个新动向。
　　本文在综述跨国并购理论和国内外汽车零部件产业并购现状的基础上，系统剖析了汽车零部件跨国公司在华并购的动机、对象及其战略模式，从空间结构上分析了跨国公司并购战略的特点，并以德国玛克特在华并购为例，从动态角度分析了汽车零部件跨国公司的并购模式。
　　结合德国玛克特在华并购的案例，提出了对汽车零部件产业的发展启示。本文研究发现，只有通过建立与整车企业的长期战略合作伙伴关系，加强产业集群规模，加快核心技术的自主创新，积极推进我国企业跨国并购，中国汽车零部件企业才能在世界汽车产业的发展中具有竞争优势。本文研究对中国汽车零部件企业“走出去”实施跨国并购具有重要借鉴意义，并提供了理论支持。

目录

声明

致谢

摘要

序

1 导论

1．1 研究背景与意义

1．2 研究方法

1．3 研究内容

1．4 本文创新点

2 理论综述

2．1 跨国并购的概念

2．2 跨国企业并购形式

3 跨国公司对华并购的动机分析

3．1 跨国公司对华并购的理论动机分析

3．2 跨国公司对华并购的具体动机分析

4 跨国公司对华并购现状及并购战略

4．1．跨国公司对华并购现状

4．2 跨国公司对华并购对象

4．3 汽车零部件跨国公司对华并购战略分析

4．3．1 获取中国特定资源是外资并购的基本目标

4．3．2 汽车零部件跨国公司对华并购战略

5 案例分析

5．1 企业概述

5．2 德国玛克特的并购动机

5．3 德国玛克特对华并购整合特点及并购特征

5．3．1 德国玛克特对华并购整合特点

5．3．2．德国玛克特对华并购特征

5．4 在华并购后的发展

6 跨国并购对中国汽车零部件产业发展的启示

6．1 汽车零部件产业的集群化发展

6．2 产业结构的优化调整

7 结论及展望

7．1 研究结论

7．2 研究展望

参考文献

作者简历

学位论文数据集