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致谢
摘要
1 绪论
1.1 研究背景及意义
1.2 测力轮对标定试验台的研究背景及现状
1.3 现有测力轮对标定手段及其技术状态
1.4 本论文的研究内容和方法
2 测力轮对标定试验台设计
2.1 标定试验台主体结构设计
2.1.1 龙门架概述
2.1.2 承载底座平台概述
2.1.3 测力轮对限位装置
2.2 液压加载系统
2.2.1 液压加载系统设计思路
2.2.2 垂向力加载
2.2.3 横向力加载
2.2.4 纵向力加载
2.3 信号采集及数据处理系统
2.4 本章小结
3 测力轮对标定试验台强度计算
3.1 有限元理论
3.1.1 有限元法概述
3.1.2 ANSYS简介
3.2 承载底座的静强度计算
3.2.1 承载底座的结构离散模型
3.2.2 边界条件的确定
3.2.3 ANSYS静强度分析计算
3.3 加载龙门架强度计算
3.3.1 龙门架有限元计算
3.3.2 螺栓组分析计算
3.4 模态分析
3.4.1 模态分析理论概述
3.4.2 承载底座的模态分析
3.4.3 加载龙门架的模态分析
3.5 本章小结
4 测力轮对试验台标定试验
4.1 测力轮对标定试验
4.1.1 轮对贴片位置的选择
4.1.2 测力轮对制作
4.1.3 测力轮对桥路设计
4.1.4 测力轮对强度计算
4.1.5 试验台标定试验
4.2 测力轮对有限元标定计算
4.2.1 轮轨垂直力换算
4.2.2 标定系数计算
4.3 仿真计算与实测标定系数对比
4.4 本章小结
5 测力轮对测量原理及方法研究
5.1 作用点位置对电桥输出的影响
5.1.1 作用点位置对横、垂向载荷作用输出的影响
5.1.2 作用点位置对垂向桥、横向桥输出的影响
5.2 测力轮对连续测量方法
5.2.1 基于轴测法横向力和垂向力的测量方法
5.2.2 基于车轮应变的测力轮对测量原理
5.2.3 基于轮轴扭转应力的纵向力测量
5.3 基于轮轴应变的轮轨力测量方法研究
5.3.1 测量方案
5.3.2 载荷测量系统标定
5.4 本章小结
6 结论与展望
参考文献
作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果
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