网络购物和实体店购物方式的物流碳足迹比较——以图书产品为例

摘要

电子商务的迅猛发展带来了网络购物的涌现，这种新兴的购物方式充分利用了现代化信息技术，给人们生活带来了极大的便利性，因此网络购物一直被认为降低了资源浪费，符合低碳经济的发展要求。然而电商的高效率运行是需要强大的物流系统做支撑的，定量的研究网络购物与实体店购物究竟哪种方式的碳足迹更低、进而实施有效控制是十分必要的。
　　本文的研究目的即比较网络购物方式和实体店购物方式的碳足迹，探究两种方式不同的运作流程给环境带来的影响，判断电子商务是否符合低碳经济的发展要求。为此，文章首先通过定性的分析网络购物和实体店购物过程每个环节可能产生的碳足迹，进而在确定了研究对象图书的功能单位后，利用GaBi6软件分别定量计算两种购物方式的碳足迹，并对计算结果进行了解释。利用蒙特卡罗分析了计算结果的不确定度后，本文创新性的应用敏感度分析来识别关键环节，并分别对关键环节进行了优化，寻求降低碳足迹的途径。
　　主要成果和结论如下:(1)100本图书通过网络购物的方式，碳足迹是60.50kgCO2-Equiv，实体店购物方式下则为50.71kg CO2-Equiv，虽然实体零售店的碳足迹很高，但是网购中高碳低效的配送、包装、运输和退换货使得网络购物方式整体的碳足迹高于实体店购物。(2)本文计算网络购物和实体店购物的碳足迹结果不确定度分别为0.315％和0.335％。敏感度分析表明关键环节分别为网络购物中的配送、包装、干线运输和实体店购物中实体店的环节。(3)对关键环节寻求降低碳足迹的途径，优化后100本图书通过网络购物的碳足迹降为35.6kg CO2-Equiv，实体店购物降为41.58kg CO2-Equiv，优化后的网络购物碳足迹更低，符合低碳经济的发展要求。

目录

声明

致谢

摘要

1 绪论

1．1 研究背景

1．2 研究意义

1．3 国内外研究现状

1．3．1 碳足迹研究范围

1．3．2 碳足迹测算方法

1．3．3 网络购物和实体店购物方式碳足迹的研究

1．3．4 总结

1．4 研究内容与研究方法

1．4．1 研究内容

1．4．2 研究方法

2 相关理论

2．1 碳足迹相关理论

2．2 低碳经济相关理论

2．3 生命周期评价

2．3．1 生命周期评价方法

2．3．2 生命周期评价软件

3 网络购物和实体店购物方式的物流碳足迹对比分析

3．1 研究范围

3．2 网络购物方式的物流碳足迹分析

3．2．1 消费者行为和电商数据中心碳足迹分析

3．2．2 仓库碳足迹分析

3．2．3 包装碳足迹分析

3．2．4 干线运输碳足迹分析

3．2．5 配送碳足迹分析

3．2．6 退换货碳足迹分析

3．3 实体店购物方式的物流碳足迹分析

3．3．1 消费者行为碳足迹分析

3．3．2 实体店碳足迹分析

3．3．3 包装碳足迹分析

3．3．4 运输和配送碳足迹分析

3．3．5 退换货碳足迹分析

4 网络购物和实体店购物方式物流碳足迹的清单分析

4．1 数据来源和功能单位

4．2 网络购物方式下各环节清单分析

4．2．1 数据中心清单分析

4．2．2 存储环节清单分析

4．2．3 包装环节清单分析

4．2．4 干线运输环节清单分析

4．2．5 配送环节清单分析

4．2．6 退换货环节清单分析

4．2．7 消费者行为清单分析

4．2．8 各环节碳足迹占比

4．3 实体店购物方式下各环节清单分析

4．3．1 实体店清单分析

4．3．2 配送中心清单分析

4．3．3 包装环节清单分析

4．3．4 运输环节清单分析

4．3．5 配送环节清单分析

4．3．6 退换货环节清单分析

4．3．7 消费者行为清单分析

4．3．8 各环节碳足迹占比

4．4 结果解释

4．4．1 纵向对比

4．4．2 横向对比

5 数据质量分析和关键环节优化

5．1 数据质量分析

5．1．1 敏感性分析

5．1．2 不确定度计算

5．2 关键环节优化

5．2．1 关键环节识别

5．2．2 关键环节优化

5．2．3 优化后结果比较

6 总结与展望

参考文献

作者简历

学位论文数据集