声明
摘要
第一章 绪论
1.1 课题的来源、研究目的及意义
1.1.1 课题来源
1.1.2 研究目的及意义
1.2 铁磁构件应力检测常用方法的研究现状
1.2.1 有损应力检测方法
1.2.2 无损应力检测方法
1.2.3 金属磁记忆检测技术研究现状
1.2.4 磁巴克豪森噪声技术研究现状
1.3 论文主要研究内容和创新点
1.3.1 论文主要研究工作
1.3.2 论文创新点
第二章 金属磁记忆和磁巴克豪森噪声技术理论基础
2.1 物质的磁化特性
2.1.1 物质的磁性
2.1.2 物质的磁性的产生以及分类
2.2 金属磁记忆理论基础
2.2.1 金属磁记忆效应
2.2.2 磁偶极子模型
2.2.3 金属磁记忆检测原理
2.3 磁巴克豪森噪声理论基础
2.3.1 铁磁材料构件的磁化
2.3.2 磁畴和磁畴壁
2.3.3 磁巴克豪森噪声检测原理
2.4 本章小结
第三章 应力和磁场对磁巴克豪森噪声的作用
3.1 磁巴克豪森噪声信号
3.1.1 磁巴克豪森跳跃平均体积
3.1.2 不可逆位移临界磁场
3.1.3 应力与磁化率
3.2 应力、磁场和磁巴克豪森跳跃平均体积的关系
3.2.1 理论关系的推导
3.2.2 磁畴壁位移过程分析
3.2.3 应力和磁场对磁巴克豪森跳跃平均体积的作用分析
3.3 本章小结
第四章 融合检测应力系统的研究
4.1 金属磁记忆系统的研究
4.1.1 磁记忆系统结构
4.1.2 金属磁记忆系统标定
4.2 磁巴克豪森噪声系统的研究
4.2.1 磁巴克豪森噪声系统结构
4.2.2 磁巴克豪森噪声信号的标定
4.3 显示模块
4.3.1 Qt开发环境
4.3.2 显示界面
4.4 融合检测控制流程
4.5 本章小结
第五章 舰船焊接结构应力检测
5.1 船用钢板焊接结构应力
5.1.1 E36级船用钢板
5.1.2 E36级船用钢板应力分析
5.1.3 CCSB级船用钢板
5.1.4 CCSB级船用钢板应力分析
5.2 实验船舱爆破冲击应力检测
5.3 船用钢板抗冲击实验台应力检测
5.4 本章小结
第六章 无缝线路实际锁定轨温检测
6.1 无缝线路实际锁定轨温
6.2 无缝线路应力检测
6.2.1 检测对象
6.2.2 检测方法和步骤
6.3 无缝线路稳定性分析
6.4 无缝线路实际锁定轨温计算
6.5 本章小结
第七章 无缝线路整体和局部稳定性检测
7.1 无缝线路的稳定性
7.1.1 无缝线路稳定性概述
7.1.2 无缝线路稳定性原理
7.2 无缝线路应力检测
7.2.1 检测对象
7.2.2 检测步骤和方法
7.3 无缝线路稳定性研究
7.3.1.有限元法
7.3.2.波动法
7.4 无缝线路稳定性分析
7.4.1 有限元法
7.4.2 波动法
7.5 本章小结
第八章 结论与展望
8.1 主要研究成果和结论
8.2 后期工作展望
参考文献
致谢
研究成果及发表的学术论文
作者和导师介绍