声明
摘要
第一章绪论
1.1固体推进剂概述
1.2固体推进剂的制造工艺
1.3固体推进剂制备的研究进展
1.3.1国外固体推进剂制备的研究进展
1.3.2国内固体推进剂制备的研究进展
1.4混合设备相似放大研究现状
1.4.1国外混合设备相似放大研究进展
1.4.2国内混合设备相似放大研究进展
1.5本课题的研究目的及研究内容
第二章相似放大流程及表征参数
2.1相似放大设计流程及分析方法
2.1.1相似放大设计流程
2.1.2流场分析方法
2.2相似放大结果的表征参数
2.2.1停留时间
2.2.2回流系数
2.2.3剪切应力和剪切应变
2.2.4压力和温度
2.3本章小结
第三章固体推进剂同向双螺杆挤出机混合段螺杆元件相似放大设计
3.1大型机螺杆元件的设计
3.1.1相似放大模型
3.1.2大型机螺杆元件的参数确定
3.1.3大型机和小型机螺杆元件三维建模
3.2数学模型、几何模型及有限元模型的建立
3.2.1数学模型
3.2.2几何模型
3.2.3有限元模型
3.2.4边界条件
3.3模拟结果及分析
3.3.1分布混合能力分析
3.3.2分散混合能力分析
3.3.3安全性分析
3.4本章小结
第四章大型机混合段螺杆元件结构参数的优选
4.1螺纹元件正交试验设计
4.2螺纹元件的数学模型、有限元模型及边界条件
4.2.1数学模型
4.2.2螺纹元件三维模型
4.2.3有限元模型
4.2.4边界条件
4.3正交试验模拟结果分析及讨论
4.3.1累积停留时间分析
4.3.2累积最大剪切应力分析
4.3.3回流系数分析
4.3.4加权平均剪切应力分析
4.3.5出入口压差分析
4.3.6最高温度分析
4.4捏合块元件的选择
4.5捏合块元件模拟结果分析
4.5.1分布混合能力分析
4.5.2分散混合能力分析
4.5.3安全性分析
4.6本章小结
第五章大型机混合段混合性能的分析
5.1大型机混合段螺杆构型结构设计
5.2数学模型、有限元模型及边界条件
5.2.1数学模型
5.2.2有限元模型和边界条件
5.3模拟结果分析
5.3.1累积停留时间分布
5.3.2平均回流系数
5.3.3累积剪切应变分布
5.3.4累积最大剪切应力
5.4本章小结
第六章大型机混合段安全性能分析
6.1剪切应力
6.2压力分析
6.3温度分析
6.4本章小结
第七章结论
7.1主要结论
7.2创新点及主要贡献
7.3有待解决的问题
参考文献
致谢
攻读学位期间发表的学术论文
作者及导师简介