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引言
1“网运分离”条件下铁路客运管理模式的重构
1.1实行网运分离,组建专业化客运公司,必须构建新的客运管理模式
1.2几种可供选择的公司内部管理模式的比较和选择
1.3“一级法人管理,事业部制结构”的实践和评价
2“一级法人管理,事业部制结构”管理模式的基本含义
2.1三维立体型组织结构
2.2“一级法人管理”的含义
2.3“事业部制结构”的含义
2.4“法人”与“事业部”的关系
3构建“一级法人管理,事业部制结构”管理模式的途径
3.1按产品或地域对资产进行重组
3.2合理集权与分权
3.3客运生产组织的整合
3.4主营业务与相关业务
3.5组织结构示意图
4事业部财务预算管理
4.1事业部财务预算管理的一般原则
4.2事业部的财务预算内容
4.3财务预算管理的责任划分
4.4财务预算的编制
4.5预算的执行与控制
4.6配套管理措施
5公司及事业部的绩效评价
5.1企业绩效评价
5.2客运公司绩效评价体系
5.3客运公司绩效评价指标体系
5.4客运事业部绩效评价指标体系
5.5装备事业部绩效评价指标体系
5.6绩效评价结果的利用
6客运公司和事业部运营规模的合理确定
6.1事业部运营规模的确定
6.2合理确定客运公司的运营规模
6.3客运公司通过强化内部管理进行规模扩张,达到适度运营规模
6.4通过外部交易进行规模扩大,达到适度运营规模
7“一级法人管理,事业部制结构刀的适应性研究
7.1对应于现代企业制度的适应性
7.2对应于投资主体多元化的适应性
7.3对应于公司规模扩张的适应性
7.4对应于竞争的适应性
结论
致谢
参考文献
北京交通大学;
北方交通大学;