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交通肇事逃逸行为探究--评(2014)保刑初字第81号刑事判决书

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摘要

实务界中,交通肇事案件频发,而交通肇事后选择逃逸是司法实践中的常态,因此交通肇事逃逸的司法适用率也一直居高不下。分析逃逸行为既有助于理解逃逸行为的情节,也是对因逃逸致人死亡这一结果认识的前提。交通肇事后逃逸行为可以成为交通肇事罪的构成要件,也可作为量刑情节成为交通肇事罪因逃逸致人死亡的结果加重犯。实务界和理论界对于行为人逃逸实质的争议主要有“逃避法律追究说”和“逃避救助义务说”,二者反映了不同的法律价值取向,将“逃避法律追究说”和“逃避救助义务说”结合起来,形成统一的体系标准,以此对逃逸行为进行类型化分析,推导出行为人为逃避法律追究而逃离事故现场或者医院等地方的行为、行为人虽未离开但有能力履行救助义务却不履行救助义务的行为、行为人履行了救助义务却逃跑的行为均认定为逃逸。而逃逸行为的认定有助于准确定性交通肇事逃逸,有助于厘清逃逸致人死亡和不作为故意杀人罪的界限,厘清不救助行为和伤亡结果的因果关系,从而准确适用逃逸致人死亡的罪刑规范。

著录项

  • 作者

    吴文琦;

  • 作者单位

    安徽师范大学;

  • 授予单位 安徽师范大学;
  • 学科 法律硕士(非法学)
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 汪维才;
  • 年度 2020
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类
  • 关键词

    交通肇事,逃逸行为,刑法规制,量刑适用;

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