我国民用机场PPP项目融资风险研究

目录

声明

第1章 绪论

1.1研究背景和意义

1.1.1背景分析

1.1.2研究的目的和意义

1.2研究的方法和内容

1.2.1研究方法

第2章 相关理论和文献综述

2.1融资及融资风险相关理论

2.1.1融资概述

2.1.2融资风险概述

2.2 PPP相关理论介绍

2.2.1 PPP模式概述

2.2.2 PPP模式的优势

2.3 文献综述

2.3.1国内外关于民用机场融资模式的研究

2.3.2关于PPP模式在公共领域建设的研究

2.3.3 PPP项目融资风险相关研究

第3章 我国民用机场PPP模式的选择

3.1机场属性及设施分类

3.1.1机场的经济属性

3.1.2机场设施分类

3.2机场常用的PPP融资模式

3.3机场PPP模式遴选的原则

3.3.1 PPP项目遴选原则

3.3.2适宜吸引社会资本项目分类

第4章 我国民用机场PPP项目融资风险识别与评估

4.1 PPP项目融资风险识别

4.1.1 融资风险因素清单

4.1.2 融资风险因素归纳

4.2融资风险评价方法

4.2.1 常用的风险评价方法

4.2.2 融资风险评价方法的选择

4.2.3风险矩阵法简介

4.2.4熵值法简介

4.3融资风险评价模型

4.3.1运用风险矩阵法进行评价

4.3.2风险因素权重分析

第5章 北京大兴国际机场PPP项目融资风险应用实践

5.1 大兴机场项目背景

5.2 大兴机场PPP项目实践

5.2.1经营权转让模式

5.2.2 BOT（建设--运营--移交）模式

5.3 大兴机场PPP项目融资风险评价

5.3.1停车楼项目

5.3.2离港系统项目

5.3.3 小结

5.4 机场PPP项目融资风险应对策略

第6章 结论与不足

6.1 结论

6.2 创新与不足

6.2.1创新之处

6.2.2不足之处

参考文献

附 录A 调查问卷A

附 录B 调查问卷B

致谢

个人简历及在学期间科研成果