动车组高压电缆终端-护套结构电场分布特性及优化研究

目录

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致谢

1 引言

1.1 研究背景与意义

1.2 国内外研究现状

1.2.1 车顶高压设备外绝缘污闪研究现状

1.2.2 车顶高压设备外绝缘电场分析研究现状

1.2.3 车顶高压设备外绝缘优化研究现状

1.3 本文主要研究内容

2 电缆终端-护套结构仿真模型建立

2.1 电场数值分析方法

2.2 有限元法在电场分析中的应用

2.2.1 有限元法简介

2.2.2 静电场有限元法

2.3 基于有限元软件的车顶电缆终端模型的建立

2.3.1 车顶电缆终端几何模型的建立

2.3.2 定义材料参数和边界条件

2.3.3 网格剖分

2.4 本章小结

3 电缆终端-护套结构电场仿真研究

3.1 未安装护套时终端结构电场分布

3.2 外表面无污秽时终端结构的电场分布

3.2.1 电缆终端-护套界面无湿污无气隙

3.2.2 电缆终端-护套界面无湿污有气隙

3.2.3 电缆终端-护套界面有湿污无气隙

3.2.4 电缆终端-护套界面有湿污有气隙

3.3 外表面湿污时终端结构的电场分析

3.3.1 外湿污电参数对终端结构沿面电场的影响

3.3.2 外湿污电参数对界面电场的影响

3.3.3 外湿污情况下界面缺陷对界面电场的影响

3.4 外表面干燥带时终端结构的电场分析

3.4.1 伞裙外表面存在干燥带

3.4.2 绝缘护套外表面存在干燥带

3.4.3 伞裙和绝缘护套外表面存在干燥带

3.5 本章小结

4 电缆终端-护套结构电场分布特性形成机理研究

4.1 Simulink仿真模型的建立

4.2 护套的作用机理分析

4.2 界面电场分布机理分析

4.3 本章小结

5 电缆终端-护套结构优化研究

5.1 现有护套结构优化研究

5.1.1 非线性涂层参数设置

5.1.2 界面涂覆非线性仿真分析

5.2 新型护套结构优化研究

5.2.1 采用非线性护套

5.2.2 护套结构设计优化

5.3 本章小结

6 总结与展望

6.1 总结

6.2 展望

参考文献

作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果

独创性声明

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