火炮底盘传动系统可靠性分析研究

目录

摘要

1绪论

1．1引言

1．2研究背景与意义

1．2．1研究背景

1．2．2研究意义

1．3可靠性研究的国内外发展现状

1．3．1故障分析研究现状

1．3．2相关可靠性分析研究现状

1．4研究目的与内容

1．4．1研究目的

1．4．2研究内容

2火炮底盘传动系统FMEA

2．1传动系统FMEA流程

2．2传动系统的基本概况

2．2．1传动系统基本概况与可靠性框图

2．2．2传动系统结构和功能分析

2．3传动系统FMEA实施

2．3．1假设分析传动系统并约定层次

2．3．2故障模式及原因分析

2．4本章小结

3火炮底盘传动系统T-S模糊FTA

3．1传动系统FT

3．1．1定义传动系统的顶事件

3．1．2构建传动系统FT

3．2传动系统FT定性分析

3．2．1求解最小割集

3．2．2求解最小路集

3．2．3确定底事件的结构重要度

3．2．4预防改进

3．3传动系统T-S模糊FT定量分析

3．3．1T-S模糊基本理论

3．3．2传动系统T-S模糊FT模型建立

3．3．3传动系统T-S模糊门构造

3．3．4底事件故障的模糊可能性

3．3．5中间事件和顶事件的模糊可能性

3．3．6重要度分析

3．4本章小结

4部件独立的传动系统可靠性分析

4．1基本理论方法

4．1．1基于FT模型

4．1．2阀结构BN模型

4．2FT转化为BN

4．2．1传动系统根节点先验概率

4．2．2传动系统BN模型建立

4．3基于FT-BN模型的传动系统可靠性分析

4．3．1可靠性分析推理算法

4．3．2后验概率

4．3．3因果推理

4．4本章小结

5部件相关的传动系统可靠性分析

5．1相关性理论

5．1．1最薄弱环节理论

5．1．2独立性假设理论

5．1．3Copula与Bayesian Network

5．2CBN模型

5．2．1识别网络节点和构造网络拓扑结构

5．2．2CBN模型构建

5．2．3CBN模型推理

5．2．4相关性系统的模型计算

5．3基于CBN模型的传动系统可靠性分析

5．3．1传动系统CBN模型建模流程

5．3．2传动系统网络节点识别

5．3．3传动系统网络拓扑结构构建

5．3．4传动系统节点边缘分布函数估计

5．3．5传动系统局部函数选择与参数估计

5．3．6可靠性分析方法的对比分析

5．4本章小结

6结论

6．1总结

6．2展望

参考文献

附录

攻读硕士学位期间发表的论文及成果

致谢

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